Bentley Continental GT S 2026 không chỉ là một đợt nâng cấp nhẹ (facelift), mà là một cột mốc quan trọng khi hãng xe Anh Quốc chính thức loại bỏ động cơ W12 huyền thoại để thay thế bằng hệ truyền động Ultra Performance Hybrid. Sự thay đổi này mang lại một chiếc xe mạnh mẽ hơn, thông minh hơn nhưng vẫn giữ trọn linh hồn của dòng Grand Tourer.
Hệ Truyền Động Hybrid V8 Mới – “Kẻ Hủy Diệt” W12

Điểm gây tranh cãi nhưng cũng ấn tượng nhất chính là khối động cơ V6 4.0L Twin-Turbo kết hợp với một mô-tơ điện tích hợp bên trong hộp số ly hợp kép 8 cấp.
- Thông số ấn tượng: Tổng công suất đạt 771 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm (738 lb-ft). Con số này vượt xa phiên bản Continental GT Speed sử dụng động cơ W12 trước đây.
- Khả năng tăng tốc: Chiếc xe nặng hơn 2,5 tấn này có thể lao từ 0-100 km/h chỉ trong 3,1 giây (nhanh hơn 0,5 giây so với đời trước).
- Chế độ thuần điện (EV Mode): Nhờ bộ pin 25,9 kWh, xe có thể đi được khoảng 80 km hoàn toàn bằng điện, cực kỳ êm ái khi di chuyển trong đô thị.
Thiết Kế Ngoại Thất: Sự Trở Lại Của Đèn Pha Đơn
Lần đầu tiên kể từ những năm 1950, Bentley quay trở lại với thiết kế đèn pha đơn (Single headlamps) thay vì cụm đèn đôi đặc trưng.
- Diện mạo: Đèn pha mới tích hợp dải LED “lông mi” phức tạp, mang lại vẻ ngoài hiện đại và sắc sảo hơn.
- Khí động học: Phần đuôi xe được làm mới với cụm đèn hậu mảnh hơn và nắp cốp tích hợp cánh gió ảo, tạo ra lực ép xuống mặt đường lớn hơn mà không cần cánh gió vật lý nổi lên.
Trải Nghiệm Lái: Sự Cân Bằng Hoàn Hảo
- Hệ thống treo: Trang bị hệ thống treo khí nén hai van mới (Dual-valve dampers) giúp tách biệt rõ rệt giữa hai trạng thái: Comfort (êm ái như đang trôi trên mây) và Sport (cứng cáp, kiểm soát thân xe cực tốt khi vào cua gắt).
- Tiếng động cơ: Dù thiếu đi chất âm trầm đục của W12, khối V8 hybrid vẫn mang lại âm thanh phấn khích khi đạt vòng tua cao, được hỗ trợ bởi hệ thống ống xả chủ động.
Nội Thất Và Công Nghệ

Bên trong cabin vẫn là một “kiệt tác” thủ công với da bò, gỗ quý và kim loại:
- Màn hình xoay (Bentley Rotating Display): Vẫn là điểm nhấn với 3 mặt tùy chọn: màn hình cảm ứng 12,3-inch, cụm 3 đồng hồ analog hoặc mặt ốp gỗ liền mạch.
- Công nghệ Wellness: Ghế ngồi Postural Adjust và Auto Climate giúp tự động điều chỉnh tư thế và nhiệt độ dựa trên thân nhiệt của người lái, giảm mệt mỏi trong những chuyến đi dài.
Tổng Kết Đánh Giá (Pros & Cons)
- Ưu điểm: Hiệu năng vượt trội hơn động cơ W12 cũ; khả năng di chuyển thuần điện thực dụng; hệ thống treo linh hoạt nhất trong lịch sử Bentley.
- Nhược điểm: Trọng lượng xe tăng thêm khoảng 200kg do bộ pin; thiếu đi “uy quyền” mang tính biểu tượng của động cơ 12 xi-lanh.

