Bạn có thể khám phá thêm nhiều bài phân tích chuyên sâu khác tại mebonbanh để tra cứu dữ liệu ô tô một cách nhanh chóng. Đừng quên đồng hành cùng chúng tôi để đón đầu những xu hướng công nghệ xe hơi mới nhất hiện nay.
Dòng xe hạng sang siêu lớn Mercedes-Benz VLE 2028 vừa chính thức lộ diện đã lập tức thu hút sự chú ý của giới mộ điệu toàn cầu nhờ định vị vô cùng khác biệt. Mẫu xe này nhìn chung hứa hẹn sẽ mở ra một định nghĩa mới cho phân khúc xe chở người cao cấp, phá vỡ mọi tiêu chuẩn thiết kế thông thường để hướng tới nhóm khách hàng thượng lưu và các doanh nghiệp dịch vụ VIP. Phiên bản nâng cấp Mercedes-Benz VLE 2028 chuẩn bị ra mắt thị trường tới đây tiếp tục khẳng định vị thế độc tôn đó.

“Chúng tôi không dùng chữ m” — CEO gọi đây là “Grand Limousine”
Đừng bao giờ gọi mẫu xe mới này là minivan. “Chúng tôi không dùng ‘chữ m’ đó,” CEO của tập đoàn Mercedes-Benz Group, ông Ola Källenius, khẳng định một cách đầy tự hào khi nói về định hướng sản phẩm.
Thay vào đó, ông gọi chiếc Mercedes-Benz VLE 2028 — một siêu xe chở người cỡ lớn sang trọng cấu trúc cửa trượt độc đáo — bằng thuật ngữ kiêu sa: “grand limousine.”
Lý do nằm ở kích thước cốt lõi: chiều dài tổng thể của xe thậm chí còn vượt trội hơn cả các dòng xe gầm cao cỡ đại. Cách bố trí không gian nội thất tối ưu biến khoang cabin trở thành một phòng khách hoặc một không gian sinh hoạt hoàng gia di động trên bánh xe — lớn hơn và đẳng cấp hơn hẳn so với phân khúc minivan truyền thống.
“Tôi có thể hình dung chiếc xe này trong rất nhiều cấu hình khác nhau,” Källenius chia sẻ thêm. “Nếu bạn là một khách sạn hạng sang, đây là xe đưa đón bắt buộc phải sở hữu. Nếu bạn có gia đình đông người, huấn luyện một đội thể thao cao cấp, hay có những sở thích cá nhân đặc biệt cần không gian xe lớn — đây chính là câu trả lời hoàn hảo dành cho bạn.”

Xe ngách — Nhưng là phân khúc ngách với tiềm năng khổng lồ
Dòng xe cao cấp VLE mới sẽ là quân bài chiến lược dành riêng cho một phân khúc khách hàng mục tiêu tương đối hẹp, hoàn toàn không phải dòng sản phẩm mang tính đại chúng phục vụ số đông giống như kiểu dáng CUV hay SUV đô thị hiện nay.
“Tôi nghĩ chúng tôi đang nắm giữ vị thế độc nhất vô nhị ở phân khúc cao cấp, sang trọng bậc nhất của thị trường — nơi mà trước đây chưa từng có hãng xe nào phục vụ,” Källenius tự tin tuyên bố. “Vì vậy, chúng tôi sẽ sớm đưa nó ra thị trường Mỹ và chờ đợi những kết quả đột phá.”
CEO của Mercedes-Benz USA, ông Adam Chamberlain cũng bày tỏ niềm tin mạnh mẽ rằng thị trường này luôn tồn tại — với điều kiện chiếc xe phải được hoàn thiện một cách hoàn hảo và định vị truyền thông đúng tầm. “Chúng tôi phải thực sự chuẩn xác trong cách bán chiếc xe đặc biệt đó.”
Hãng xe Đức thẳng thắn thừa nhận đã nghiêm túc rút ra bài học xương máu từ sự thất bại của mẫu van cỡ nhỏ Metris tại thị trường Mỹ — dòng xe đã bị khai tử sau năm 2023 do doanh số ảm đạm chỉ đạt khoảng 60.000 chiếc trong suốt 8 năm mở bán. “Metris quá nhàm chán ở mọi thứ nó làm,” Chamberlain thẳng thắn nhìn nhận khuyết điểm cũ.

Các phiên bản Mercedes VLE 2028: Ưu tiên thuần điện, động cơ đốt trong theo sau
Tại thị trường Bắc Mỹ, khách hàng sẽ chỉ nhận được phiên bản cấu trúc trục cơ sở kéo dài, dự kiến chính thức ra mắt vào cuối năm 2027 dưới dạng phiên bản model 2028.
Trong giai đoạn đầu mở bán, mẫu xe sẽ mang đến hai tùy chọn hệ truyền động Ô tô điện tiên tiến: cấu hình VLE300 (sử dụng một motor điện dẫn động cầu trước) và cấu hình VLE400 4Matic (sử dụng hai motor điện hiệu suất cao dẫn động bốn bánh toàn thời gian). Phiên bản đầu tiên xuất xưởng sẽ là biến thể cao cấp nhất, sau đó mới đến các bản có mức giá mềm hơn. Đặc biệt, trong tương lai gần, thương hiệu sẽ tiếp tục giới thiệu một dòng xe siêu xa hoa mang tên VLS-Class để phục vụ giới đại gia.
Sau khi hoàn thiện dải sản phẩm chạy điện, hãng sẽ tiếp tục tung ra các phiên bản V-Class truyền thống sử dụng khối động cơ đốt trong — bao gồm tùy chọn động cơ 6 xi-lanh thế hệ mới và dòng động cơ V-8 đỉnh cao đi kèm trục khuỷu phẳng.
Không gian nội thất của xe cực kỳ linh hoạt, cho phép khách hàng cấu hình từ 4 đến 8 chỗ ngồi tùy ý. Hành khách VIP phía sau có thể thoải mái ngả lưng trên những chiếc ghế bành độc lập thượng hạng và tận hưởng không gian giải trí đỉnh cao từ màn hình kích thước lên tới 31,3 inch được thả xuống từ trần xe.

Xe đưa đón VIP, tích hợp công nghệ lái tự động cấp độ 2++ và trợ lý AI
Dòng xe thương mại cao cấp Mercedes-Benz VLE 2028 không chỉ hướng tới nhóm người tiêu dùng cá nhân giàu có. Ông Chamberlain nhận định đây còn là một cơ hội kinh doanh khổng lồ cho nhóm khách hàng doanh nghiệp: phương tiện đưa đón cao cấp cho các resort, khách sạn 5 sao, hoặc xe chuyên dụng VIP cho các sự kiện quốc tế lớn nhằm thay thế hoàn toàn các dòng xe limousine truyền thống hiện nay.
Sự xuất hiện của siêu phẩm VLE nằm trong chiến dịch ra mắt sản phẩm có quy mô lớn nhất trong lịch sử của thương hiệu xe Đức — với hơn 40 mẫu xe hoàn toàn mới hoặc phiên bản nâng cấp vòng đời dự kiến trình làng trong vòng 3 năm tới.
Về mặt công nghệ cốt lõi, mẫu Van hạng sang này được định nghĩa hoàn toàn bằng phần mềm thông minh, đồng nghĩa với việc xe có khả năng tự động cập nhật liên tục các tính năng mới qua mạng (OTA). Xe sở hữu hệ thống hỗ trợ lái tự động nâng cao đạt cấp độ Level 2++: người dùng chỉ cần thiết lập điểm đến trên bản đồ vệ tinh, xe sẽ tự động xử lý chân ga, hệ thống phanh, kiểm soát vô lăng và tự động chuyển làn đường một cách mượt mà — tài xế chỉ cần duy trì sự tập trung tối thiểu với tay đặt nhẹ trên vô lăng.
Hệ thống thông tin giải trí tiên tiến bên trong cabin cũng được tích hợp sâu công nghệ trợ lý ảo AI thế hệ mới, có khả năng nhận diện, thấu hiểu sâu sắc và phản hồi mọi câu lệnh của hành khách bằng ngôn ngữ tự nhiên một cách vô cùng thông minh.
Nếu bạn muốn đối chiếu thêm về những định hướng trang bị cao cấp nhưng được phân phối với tầm giá dễ chịu hơn ở các phân khúc phổ thông, hãy tham khảo bài viết TOP 15 Xe SUV Sang Chảnh Dưới 50.000 Đô vừa được cập nhật trên hệ thống mebonbanh.
Bảng thông số cấu hình các phiên bản thuần điện dự kiến
| Thông số phiên bản | Mercedes-Benz VLE 300 | Mercedes-Benz VLE 400 4Matic |
|---|---|---|
| Hệ truyền động | Thuần điện (1 Motor) | Thuần điện (2 Motor) |
| Hệ dẫn động | Cầu trước (FWD) | Bốn bánh toàn thời gian (AWD) |
| Cấu hình chỗ ngồi | Từ 4 đến 8 ghế | Từ 4 đến 8 ghế thương gia |
| Công nghệ tự động | Lái tự động cấp độ 2++ | Lái tự động cấp độ 2++ |
Để có cái nhìn toàn diện về những chuyển dịch công nghệ cơ khí, bạn cũng có thể cập nhật thêm các xu hướng mới tại danh mục Tin xe của chúng tôi.
Những câu hỏi thường gặp về Mercedes-Benz VLE 2028 (FAQ)
Câu hỏi 1: Xe Mercedes-Benz VLE 2028 thuộc phân khúc nào?
Mặc dù mang kiểu dáng xe chở người cửa trượt, nhà sản xuất Đức không định vị đây là một mẫu minivan mà gọi là dòng “Grand Limousine” siêu sang, sở hữu chiều dài lớn hơn cả dòng SUV full-size Cadillac Escalade.
Câu hỏi 2: Các tùy chọn động cơ của Mercedes VLE 2028 gồm những gì?
Trong giai đoạn đầu ra mắt, xe sẽ có hai cấu hình thuần điện gồm bản VLE300 dẫn động cầu trước và bản VLE400 4Matic dẫn động 4 bánh. Các phiên bản sử dụng khối động cơ đốt trong V6 và V8 sẽ được bổ sung sau đó.
Câu hỏi 3: Công nghệ tự lái cấp độ 2++ trên xe hoạt động ra sao?
Hệ thống tự lái thông minh kết hợp phần mềm cập nhật OTA cho phép xe tự động kiểm soát tốc độ, phanh, đánh lái và chủ động chuyển làn theo bản đồ. Người lái chỉ cần giữ sự chú ý nhẹ nhàng trên vô lăng khi xe di chuyển.

