Thị trường xe điện hạng sang toàn cầu đang chứng kiến một cuộc đua vũ trang khốc liệt, nơi các thương hiệu không chỉ cạnh tranh về số dặm di chuyển mà còn ở không gian hưởng thụ đẳng cấp. Phát súng mới nhất vừa được đưa ra làm bùng nổ các diễn đàn ô tô quốc tế chính là sự xuất hiện của Lexus TZ 2027. Chào mừng độc giả đến với chuyên mục Tin xe của Mê Bốn Bánh. Đây không chỉ là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của hãng xe Nhật Bản sở hữu cấu hình 3 hàng ghế rộng rãi, mà còn là lời khẳng định đanh thép về khả năng dung hợp giữa sự tĩnh lặng xa xỉ và công nghệ tương lai. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi đánh giá đây là bước đi chiến lược nhằm tái định hình lại chuẩn mực xe gia đình cao cấp trong những năm tới.
1. Triết Lý Thiết Kế Ngoại Thất Kiểu “Mũi Tên Nhọn” Và Nền Tảng Khung Gầm Mới
Lexus TZ 2027 được xây dựng dựa trên cấu trúc nền tảng chuyên biệt dành riêng cho xe điện hóa thế hệ mới. Kiến trúc này giúp giải phóng hoàn toàn các hạn chế về tỷ lệ phân bổ cơ khí của kỷ nguyên động cơ đốt trong cũ. Ngoại thất của xe tuân thủ ngôn ngữ thiết kế “Spindle Body” cải tiến, biến cụm lưới tản nhiệt hình con suốt truyền thống thành một mảng khối liền mạch, đóng vai trò như một tấm lá chắn khí động học tối ưu dòng chảy của gió luân chuyển qua đầu xe.
Nhìn từ hông, chiếc SUV cỡ lớn này sở hữu những đường nét vuốt thuôn dài về phía sau đầy kiêu hãnh. Trục cơ sở kéo dài hơn 3 mét giúp tối đa hóa diện tích sàn xe, đẩy các bánh xe ra sát bốn góc để tạo không gian cabin rộng rãi hệt như các dòng limousine thương gia. Cụm đèn hậu L-Shaped dạng dải LED mảnh kéo dài xuyên suốt đuôi xe, kết hợp cùng cánh gió kép trên nóc tạo nên một diện mạo thể thao, hầm hố nhưng không kém phần thanh lịch, tương tự phong cách lột xác tương lai chúng ta từng thấy trên mẫu SUV điện hạng sang Porsche Macan EV mới nhất.
2. Không Gian Nội Thất Omotenashi: Phòng Khách Di Động Thủ Công
Khác với những chiếc xe điện phương Tây hiện nay thường quá lạm dụng các màn hình cảm ứng khổng lồ vô hồn gây mất tập trung, nội thất của Lexus TZ mang đến một “phòng khách di động” thực thụ với triết lý thiết kế Tazuna tập trung vào con người. Mọi chi tiết trong khoang cabin đều hướng tới sự cân bằng giữa trải nghiệm xúc giác và sự tôn trọng các giá trị di sản thủ công.
Nghệ thuật chế tác tre và da thuần chay cao cấp
Điểm nhấn đắt giá tạo nên sự độc bản trong khoang nội thất là sự xuất hiện của vật liệu tre rèn (Forged Bamboo) được khai thác và chế tác độc quyền từ hòn đảo Shikoku danh tiếng. Qua bàn tay của các nghệ nhân bậc thầy Takumi, từng mảng ốp gỗ tre mỏng nhẹ được xử lý chống cong vênh, giữ nguyên vân gỗ tự nhiên mang lại cảm giác ấm cúng, bền vững môi trường. Toàn bộ hệ thống ghế ngồi được bọc bằng chất liệu da sinh học thuần chay có độ mềm mại và thoáng khí vượt trội, không hề xảy ra hiện tượng bong tróc dưới điều kiện khí hậu nóng ẩm của Đông Nam Á.
Cấu hình ghế thuyền trưởng Captain’s Chairs xa xỉ
Hàng ghế thứ hai của xe được thiết kế theo cấu hình hai ghế độc lập kiểu thương gia (Captain’s chairs). Đây là trang bị lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu SUV chạy điện của Lexus. Hệ thống ghế này được tích hợp đầy đủ tính năng thông gió, sưởi ấm, massage đá nóng đa điểm và bệ đỡ chân chỉnh điện ottoman. Triết lý hiếu khách Omotenashi được thể hiện rõ ràng khi xe trang bị hệ thống cảm biến nhiệt độ hồng ngoại tự động nhận diện thân nhiệt của từng hành khách, từ đó tự điều phối luồng gió điều hòa rải đều khoang cabin, đem lại sự thư giãn tuyệt đối cho mọi thành viên trong những chuyến hành trình dài xuyên Việt.
3. Hiệu Suất DIRECT4 402 Mã Lực Và Sự Hồi Sinh Sống Động Của Âm Thanh V10 LFA
Về mặt kỹ thuật vận hành, các chuyên gia của Mê Bốn Bánh hoàn toàn bị thuyết phục bởi cấu hình sức mạnh mà hệ truyền động điện mang lại. Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh DIRECT4 kết hợp hai mô-tơ điện công suất lớn đặt ở cả hai cầu, sản sinh tổng công suất cực đại lên tới 402 mã lực.
Hệ thống DIRECT4 có khả năng tính toán và phân bổ lực kéo liên tục giữa cầu trước và cầu sau theo tỷ lệ thời gian thực (từ 100:0 sang 0:100) dựa trên độ bám của lốp và góc đánh lái. Nhờ đó, xe loại bỏ hoàn toàn hiện tượng trượt bánh, mang lại khả năng bứt tốc dính lưng vô cùng mượt mà trên đường cao tốc nhưng vẫn đầm chắc, triệt tiêu độ bồng bềnh đặc trưng của các dòng xe 7 chỗ cỡ lớn.
Một chi tiết đặc quyền vô cùng thú vị dành riêng cho những tín đồ đam mê tốc độ và yêu cảm giác lái thuần túy là hệ thống Giả lập âm thanh động cơ V10 của huyền thoại siêu xe Lexus LFA. Khi người lái kích hoạt Chế độ Sport, hệ thống loa cao cấp trong xe sẽ tái hiện chính xác, sống động từng tiếng rít, tiếng gầm rú ở dải vòng tua 9.000 vòng/phút của cỗ máy V10 hút khí tự nhiên kinh điển mỗi khi bạn nhấn ga. Công nghệ này giúp xóa tan sự nhàm chán, yên lặng đến vô cảm thường thấy trên các dòng xe thuần điện thông thường trên thị trường hiện nay.
4. Hạ Tầng Pin Đột Phá Và Công Nghệ Sạc NACS Toàn Diện
Nỗi lo về trạm sạc và quãng đường di chuyển của dòng SUV gia đình cỡ lớn đã được Lexus giải quyết triệt để nhờ hệ thống quản lý năng lượng thông minh. Xe cung cấp hai tùy chọn cấu hình bộ pin Lithium-ion hiệu suất cao, trong đó phiên bản cao cấp nhất hứa hẹn cung cấp tầm hoạt động hoạt động thực tế đạt khoảng 300 dặm (hơn 480 km) sau một lần sạc đầy theo tiêu chuẩn kiểm định nghiêm ngặt của EPA.
Bên cạnh đó, việc vận hành cỗ máy này sẽ trở nên thuận tiện hơn bao giờ hết nhờ các công nghệ hỗ trợ sạc tiên tiến:
- Sạc siêu tốc công suất lớn: Với mạng lưới điện áp tối ưu, xe hỗ trợ dòng sạc nhanh DC cho phép nạp lại năng lượng từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng thời gian vỏn vẹn 35 phút.
- Cổng sạc tiêu chuẩn NACS tích hợp: Lexus đã chính thức tích hợp cổng sạc theo tiêu chuẩn NACS (North American Charging Standard) trực tiếp ngay trên thân xe từ nhà máy. Đột phá này cho phép chiếc xe thoải mái chia sẻ, truy cập vào mạng lưới trạm sạc siêu tốc Supercharger rộng lớn mà không cần sử dụng cổng chuyển đổi cồng kềnh, giải quyết triệt để bài toán hạ tầng năng lượng hệt như các dòng SUV điện hạng sang BMW iX3 Neue Klasse.
5. Trải Nghiệm An Toàn Thông Minh Hệ Thống LSS+ 4.0 Và Công Nghệ Đánh Lái Bánh Sau DRS
Đối với một chiếc xe định vị phục vụ gia đình, an toàn luôn là bức tường thành vững chắc nhất được Lexus chú trọng. Siêu phẩm Lexus TZ 2027 vinh dự được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Lexus Safety System+ 4.0 (LSS+ 4.0) mới nhất của tập đoàn.
Hệ thống này tích hợp các radar thế hệ mới và camera quét góc rộng độ phân giải cao, cung cấp các tính năng hỗ trợ lái xe bán tự động cấp độ cao như: Hỗ trợ đánh lái tránh chướng ngại vật khẩn cấp, hệ thống phanh tự động giảm thiểu va chạm tại giao lộ và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bằng radar thông minh (Dynamic Radar Cruise Control). Các công nghệ bảo vệ chủ động này được xem là giải pháp an toàn pháp lý tối ưu nhất giúp bảo vệ tính mạng hành khách, tránh vướng phải các sự cố hỏng hóc kỹ thuật hệ thống phanh hay lỗi cảm biến túi khí nguy hiểm mà đối thủ Mỹ từng phải đối mặt xử lý diện rộng trong luật triệu hồi ô tô lỗi phanh an toàn mới đây.
Đặc biệt, vũ khí tối thượng giúp nâng tầm trải nghiệm vận hành đô thị của chiếc xe khổng lồ dài hơn 5 mét chính là Hệ thống đánh lái bốn bánh DRS (Dynamic Rear Steering). Khi xe di chuyển ở dải tốc độ chậm trong các con phố đông đúc chật hẹp tại Hà Nội hay TP.HCM, hai bánh sau của xe sẽ tự động xoay ngược chiều với bánh trước một góc lên tới 4 độ. Công nghệ cơ khí thông minh này giúp thu ngắn bán kính quay vòng của xe xuống tương đương một chiếc sedan cỡ nhỏ, giúp việc quay đầu xe hay lùi vào chuồng đỗ xe trở nên linh hoạt, dễ dàng hơn bao giờ hết.
Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ) Về Siêu Phẩm SUV Điện Lexus TZ 2027
Mẫu xe Lexus TZ 2027 khi nào được mở bán chính thức tại Việt Nam và giá bao nhiêu?
Lexus TZ 2027 dự kiến sẽ chính thức xuất xưởng tại nhà máy Nhật Bản vào giai đoạn cuối năm 2026. Sau đó, Lexus Việt Nam sẽ tiến hành nhập khẩu nguyên chiếc về nước phân phối chính hãng sớm nhất vào giữa năm 2027. Mức giá bán niêm yết dự kiến cho dòng SUV điện 7 chỗ hạng sang này sẽ nằm trong ngưỡng dao động từ 4,5 đến 5 tỷ VNĐ tùy thuộc vào từng phiên bản trang bị dung lượng pin.
Âm thanh giả lập động cơ V10 LFA trên xe nghe có chân thực không?
Có. Hệ thống giả lập âm thanh Porsche Electric Sport Sound hay Lexus Active Sound Control hoạt động bằng cách thu thập dữ liệu vòng tua mô-tơ, vị trí chân ga và tải trọng thực tế, sau đó phát ra dải âm tần kỹ thuật số được thu âm từ khối động cơ V10 nguyên bản của siêu xe LFA qua dàn loa hi-end Mark Levinson trong khoang cabin, đem lại cảm giác cơ khí gầm rú vô cùng trung thực và phấn khích.
Chất liệu gỗ tre Forged Bamboo trên xe có bị mốc hay mối mọt khi sử dụng ở Việt Nam không?
Hoàn toàn không. Lớp gỗ tre rèn cao cấp Forged Bamboo trên dòng xe Lexus TZ đã được trải qua quy trình ép nhiệt áp lực cao độc quyền, ngâm tẩm các hợp chất hữu cơ bảo vệ bề mặt và phủ một lớp sơn bóng nano chống tia UV cấp độ công nghiệp hàng không. Công nghệ chế tác cơ khí Takumi này đảm bảo vật liệu có khả năng chống thấm nước tuyệt đối, không bị nứt nẻ, ẩm mốc hay mối mọt dưới mọi điều kiện thời tiết nóng ẩm đặc thù tại Việt Nam.