Một đợt tái cấu trúc Ford quy mô lớn vừa chính thức được công bố nhằm đẩy nhanh tiến độ phát triển dòng xe thuần điện, cắt giảm chi phí và định hình lại tư duy chế tạo ô tô. Để liên tục cập nhật những bước chuyển mình của các ông lớn ngành xe, quý độc giả hãy luôn đồng hành cùng hệ thống tin tức Mê Bốn Bánh hằng ngày.
Trong một tuyên bố đưa ra vào ngày 15 tháng 4 năm 2026, Ford Motor Co. đã công bố một cuộc tái cơ cấu hoạt động đáng kể, tập trung vào một đơn vị kinh doanh mới thành lập mang tên “Sáng tạo và Công nghiệp hóa Sản phẩm” (Product Creation and Industrialization). Mục tiêu của bộ phận nội bộ này là tăng tốc hơn nữa việc phát triển phương tiện và cải thiện hiệu suất khi hãng chuyển hướng sang các loại xe chạy điện và xe được định nghĩa bằng phần mềm (SDV – Software Defined Vehicles).
Sự ra đời của đơn vị “Sáng tạo và Công nghiệp hóa Sản phẩm”
Để thích ứng với cuộc đua khốc liệt, đơn vị mới sẽ kết hợp các mảng phát triển sản phẩm, thiết kế, kỹ thuật, mua sắm và sản xuất thành một tổ chức duy nhất. Họ sẽ chịu trách nhiệm cho toàn bộ vòng đời sáng tạo phương tiện. Động thái này nhằm mục đích:
- Tinh giản quy trình ra quyết định ở các cấp lãnh đạo.
- Giảm thiểu tối đa chi phí vận hành và rủi ro chuỗi cung ứng.
- Rút ngắn thời gian phát triển xe mới để nhanh chóng đưa sản phẩm ra thị trường.
Tham khảo kế hoạch chuyển đổi nhà máy ô tô Ford Xuất hiện những bài viết liên quan.
Vai trò then chốt của Kumar Galhotra và Alan Clarke
Giám đốc điều hành (COO) của Ford, ông Kumar Galhotra, sẽ lãnh đạo tổ chức này. Trong số các lãnh đạo cấp cao báo cáo trực tiếp có Alan Clarke, người sẽ đóng vai trò then chốt trong việc giám sát kỹ thuật và phát triển phương tiện tiên tiến, đặc biệt là việc triển khai Nền tảng Xe điện Vạn năng (UEV) hoàn toàn mới.
Biến động nhân sự: Doug Field (Cựu sếp Tesla/Apple) rời đi
Những thay đổi sâu rộng này cũng đánh dấu sự rời đi sắp tới của Doug Field, cựu Giám đốc Xe điện, Kỹ thuật số và Thiết kế của Ford. Field gia nhập Ford vào năm 2022 sau thời gian làm việc tại Tesla và Apple, mang theo sứ mệnh dẫn dắt công ty chuyển sang mảng phần mềm xe hơi tiên tiến.
Trong tuyên bố của mình, Field chia sẻ sự tin tưởng tuyệt đối: “Sản phẩm đột phá đầu tiên từ nền tảng Universal EV, một chiếc xe bán tải cỡ trung, đang trên đường đi vào sản xuất. Chúng tôi đã xác định rõ ràng các kế hoạch phần cứng, phần mềm và điện hóa… Tôi hoàn toàn tin tưởng vào đội ngũ tài năng và rất hào hứng khi thấy công việc của họ trong những năm tới.”
Tham khảo chiến lược AI của Tesla Xuất hiện những bài viết liên quan.
Tương lai dải sản phẩm: Nền tảng UEV và Bán tải điện mới
Ford cho biết tổ chức mới sẽ hỗ trợ một nhịp độ ra mắt sản phẩm đáng kinh ngạc, với kế hoạch làm mới 80% danh mục tại Bắc Mỹ và 70% toàn cầu vào năm 2029. Hãng đang chuẩn bị ra mắt hàng loạt xe điện và xe hybrid, bắt đầu bằng một chiếc xe bán tải điện nhỏ. Đây sẽ là phương tiện đầu tiên được chế tạo từ nền tảng UEV và sử dụng động cơ điện được quảng cáo là “rẻ nhất thế giới”.
Nhìn chung, quyết định tái cấu trúc Ford được thiết kế để kết nối mật thiết hơn giữa khâu phát triển sản phẩm với thực thi sản xuất. Thông qua chiến lược xe điện Ford mạnh mẽ này, công ty tự tin có thể phản ứng nhanh nhạy với nhu cầu thị trường, đảm bảo sức cạnh tranh trong kỷ nguyên điện hóa và kết nối phần mềm thông minh.
Tham khảo sức mạnh siêu xe Ford Mustang GTD Xuất hiện những bài viết liên quan.