Thương hiệu Ford đang trải qua một giai đoạn khó khăn khi danh sách các dòng xe bị triệu hồi trong năm 2026 tiếp tục kéo dài. Lần này, hai dòng xe khung gầm rời (body-on-frame) phổ biến là Ranger và Bronco đang trở thành tâm điểm của một đợt triệu hồi liên quan đến bu-lông ghế ngồi bị lỏng, ảnh hưởng đến gần 180.000 phương tiện. Cụ thể, các bu-lông liên kết trục xoay điều chỉnh độ cao ở cả hai ghế trước có thể bị lỏng hoặc thiếu hoàn toàn. Nếu tình trạng này xảy ra, ghế ngồi có thể bị dịch chuyển mạnh trong trường hợp xảy ra va chạm, làm tăng đáng kể nguy cơ chấn thương cho người ngồi trên xe.
Đợt triệu hồi này ảnh hưởng tổng cộng 179.698 xe, bao gồm 117.443 chiếc Bronco và 62.255 chiếc Ranger thuộc các đời từ 2024 đến 2026. Mặc dù Ford cho biết chưa nhận được báo cáo nào về thương vong liên quan đến lỗi này, nhưng hãng khuyến cáo chủ xe nên chú ý đến các dấu hiệu sớm như tiếng rít, tiếng lạch cạch phát ra từ ghế hoặc cảm giác ghế bị lỏng lẻo khi ngồi.
Những rắc rối liên tiếp đối với dòng xe Ford Ranger 2024-2026
Đối với những chủ sở hữu Ford Ranger đời 2024-2026, đây là một khoảng thời gian không mấy dễ chịu khi mẫu xe này phải nhận hai lệnh triệu hồi lớn chỉ trong vòng chưa đầy một tháng. Trước khi vấn đề về bu-lông ghế ngồi được công bố vào đầu tháng 5, Ford đã ban hành một lệnh triệu hồi khác vào ngày 14 tháng 4 liên quan đến nguy cơ hỏa hoạn. Vấn đề nằm ở tấm che nắng hoặc bộ dây điện trần xe có thể được đặt sai vị trí hoặc sử dụng băng dính cố định quá dày. Điều này dẫn đến nguy cơ hư hỏng dây điện, tạo ra nhiệt lượng dư thừa hoặc tia lửa điện có khả năng gây cháy.

Đợt triệu hồi liên quan đến nguy cơ hỏa hoạn ảnh hưởng đến 140.201 chủ xe và đang được triển khai theo từng giai đoạn. Các mẫu xe đời 2025 sẽ được thông báo trước ngày 31 tháng 5, tiếp theo là đời 2026 vào cuối tháng 6 và cuối cùng là đời 2024 vào cuối tháng 7 năm 2026.
Kế hoạch sửa chữa và quyền lợi của chủ sở hữu xe
Về vấn đề bu-lông ghế ngồi mới nhất, Ford dự kiến sẽ hoàn thiện phương án khắc phục vào tháng 7 năm 2026. Các thư thông báo chính thức sẽ được gửi đến khách hàng trong khoảng từ ngày 13 đến ngày 17 tháng 7. Quy trình sửa chữa sẽ yêu cầu các đại lý tháo cả hai ghế trước để kiểm tra bu-lông trục xoay điều chỉnh độ cao. Nếu phát hiện bu-lông hoặc các mắt xích liên kết không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, chúng sẽ được thay thế hoàn toàn mới.
Cũng giống như tất cả các chương trình triệu hồi an toàn khác, mọi chi phí kiểm tra và sửa chữa sẽ được Ford thực hiện miễn phí. Đối với những khách hàng đã tự thanh toán chi phí thay thế các bộ phận này trước đó, họ có thể đủ điều kiện để được hoàn tiền, mặc dù các mẫu xe này hầu hết vẫn đang nằm trong thời hạn bảo hành chính hãng. Ford cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với các đại lý để đảm bảo an toàn tối đa cho người sử dụng trong thời gian sớm nhất.

