Thể loại: Xe hơi · Mercedes-Benz · Xe điện sang trọng 2028
“Chúng tôi không dùng chữ m” — CEO gọi đây là “Grand Limousine”
Đừng gọi nó là minivan. “Chúng tôi không dùng ‘chữ m’ đó,” CEO của Mercedes-Benz Group, Ola Källenius, khẳng định.
Thay vào đó, ông gọi chiếc Mercedes-Benz VLE 2028 — một xe chở người cỡ lớn sang trọng với cửa trượt — là “grand limousine.”

Lý do: kích thước của nó (dài hơn cả Cadillac Escalade) và cách bố trí nội thất biến nó thành một phòng khách hoặc phòng sinh hoạt trên bánh xe — lớn hơn hẳn so với phân khúc minivan truyền thống.
“Tôi có thể hình dung chiếc xe này trong rất nhiều cấu hình khác nhau,” Källenius nói. “Nếu bạn là khách sạn hạng sang, đây là xe đưa đón bắt buộc phải có. Nếu bạn có gia đình đông người, huấn luyện đội thể thao, hay có những sở thích cần xe lớn — đây là dành cho bạn.”

Xe ngách — Nhưng ngách với tiềm năng lớn
VLE sẽ là xe dành cho phân khúc hẹp, không phải dòng xe đại chúng như SUV.
“Tôi nghĩ chúng tôi có vị thế độc nhất ở phân khúc cao cấp, sang trọng của thị trường đó — nơi chưa ai phục vụ,” Källenius nói. “Vì vậy, chúng tôi sẽ đưa nó ra thị trường Mỹ và xem kết quả.”
CEO Mercedes-Benz USA Adam Chamberlain cũng tin thị trường tồn tại — nếu xe được làm đúng cách và định vị đúng. “Chúng tôi phải thực sự chính xác trong cách bán chiếc xe đó.”
Mercedes thừa nhận đã rút ra bài học từ thất bại của mẫu van nhỏ Metris tại Mỹ — bị khai tử sau năm 2023 do chỉ bán được khoảng 60.000 chiếc trong 8 năm. “Metris quá nhàm chán ở mọi thứ nó làm,” Chamberlain nói thẳng.

Nhiều phiên bản VLE sẽ được ra mắt — Điện trước, sau mới có động cơ đốt trong
Thị trường Bắc Mỹ chỉ nhận phiên bản trục cơ sở dài, dự kiến ra mắt cuối 2027 như mẫu 2028.
Ban đầu sẽ có hai cụm động cơ điện: VLE300 (một motor dẫn động cầu trước) và VLE400 4Matic (hai motor dẫn động bốn bánh). Phiên bản đầu tiên ra mắt sẽ là bản cao cấp nhất, tiếp theo mới là bản giá mềm hơn. Sau đó sẽ có cả một mẫu xa hoa hơn nữa mang tên VLS-Class.
Sau các bản điện, Mercedes sẽ ra mắt các phiên bản V-Class dùng động cơ đốt trong — bao gồm động cơ 6 xi-lanh mới và dòng V-8 mới với trục khuỷu phẳng.
Nội thất có thể cấu hình từ 4 đến 8 chỗ ngồi. Hành khách phía sau có thể ngả lưng trên ghế bành và thưởng thức màn hình 31,3 inch hạ xuống từ trần xe.

Xe VIP, công nghệ tự lái cấp độ 2++ và AI tích hợp
VLE không chỉ nhắm đến người tiêu dùng cá nhân. Chamberlain cho rằng đây còn là cơ hội lớn cho khách hàng thương mại: xe đưa đón cao cấp cho khách sạn, phương tiện VIP cho sự kiện thay thế các xe đưa đón thông thường hiện nay.
VLE là một phần trong đợt ra mắt sản phẩm lớn nhất lịch sử Mercedes — 40 mẫu xe mới hoặc cập nhật trong 3 năm tới.
Về công nghệ, VLE sẽ là xe được định nghĩa bởi phần mềm — tức là có thể cập nhật liên tục qua mạng (OTA). Xe tích hợp khả năng lái tự động cấp độ Level 2++: bạn nhập điểm đến vào bản đồ, xe tự xử lý ga, phanh, lái và chuyển làn — người lái chỉ cần duy trì sự chú ý với tay nhẹ trên vô lăng.
Hệ thống giải trí cũng được trang bị trợ lý AI có khả năng hiểu và phản hồi các yêu cầu bằng ngôn ngữ tự nhiên.

