Một sự cố hy hữu đã xảy ra với chiếc Kia K4 phiên bản thử nghiệm dài hạn khi bảng điều khiển của xe đột ngột hiển thị hàng loạt đèn cảnh báo. Cụ thể, có tới 11 đèn cảnh báo bật sáng cùng 9 thông báo lỗi xuất hiện đồng thời trên màn hình trung tâm. Các hệ thống bị báo lỗi bao gồm hệ thống an toàn phía trước, cảnh báo người lái mất tập trung, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống giới hạn tốc độ, hỗ trợ đèn pha, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hệ thống giám sát áp suất lốp. Thậm chí, đèn cảnh báo phanh màu đỏ cũng bật sáng, gây ra lo ngại lớn về an toàn khi vận hành.
Rắc rối tại đại lý và quy trình dịch vụ gây thất vọng
Khi đưa xe đến đại lý Kia tại Van Nuys để kiểm tra, người lái đã gặp phải sự tiếp đón thiếu chuyên nghiệp. Nhân viên tư vấn dịch vụ liên tục nhấn mạnh việc khách hàng không có lịch hẹn trước là một vấn đề rất tồi tệ dù đây là tình huống khẩn cấp. Đại lý cho biết họ đang quá tải và có thể mất nhiều ngày chỉ để kiểm tra xe, đồng thời từ chối cung cấp xe thay thế với lý do tất cả xe mượn đều đã được sử dụng hết. Thái độ phục vụ chỉ thay đổi sau khi quản lý dịch vụ nhận ra chiếc xe thuộc sở hữu của một đơn vị truyền thông lớn, dẫn đến việc một chiếc Kia Seltos mới được cung cấp làm xe thay thế và quá trình sửa chữa được ưu tiên thực hiện.
Nguyên nhân lỗi kỹ thuật và kết quả sửa chữa
Sau hai tuần kiểm tra kỹ lưỡng từ hệ thống dây điện đến các cảm biến, các kỹ thuật viên đã xác định nguyên nhân nằm ở bộ phận ABS bị hỏng. Cụ thể, bộ điều khiển thủy lực của hệ thống chống bó cứng phanh (HCU/ABS) đã ngừng hoạt động. Do nhiều hệ thống an toàn và hỗ trợ lái nâng cao của K4 cần giao tiếp với bộ phận này, việc mất kết nối đã khiến xe rơi vào chế độ an toàn và làm tê liệt hàng loạt tính năng. Sau khi thay thế linh kiện, các đèn cảnh báo đã tắt và xe vận hành bình thường trở lại. Toàn bộ chi phí sửa chữa được chi trả theo chế độ bảo hành là 0 USD.
Vấn đề về lốp xe và những tồn tại sau sửa chữa
Trước khi sự cố điện xảy ra, chiếc xe đã gặp vấn đề với một vết phồng trên lốp trước bên phải. Nhân viên đại lý chỉ đưa ra mức giá ước tính khoảng 250 USD cho việc thay thế mà không cung cấp con số chính xác từ hệ thống. Ngoài ra, sau khi nhận lại xe từ xưởng sửa chữa, người lái còn phát hiện thêm một vết phồng lạ trên đường viền bảng điều khiển và tiếng kêu cục cựa phát ra khi nhả phanh. Những chi tiết này dự kiến sẽ được kiểm tra lại trong kỳ bảo dưỡng định kỳ ở mốc 8.000 dặm.
Thông số kỹ thuật của Kia K4 LXS Sedan 2025
| Danh mục | Chi tiết thông số |
| Giá niêm yết (Cơ bản) | 24.165 USD |
| Giá thử nghiệm (Price as tested) | 24.440 USD |
| Kiểu thân xe | Sedan 4 cửa, 5 chỗ ngồi |
| Động cơ | 2.0L I-4 DOHC 16-van, chu trình Atkinson |
| Công suất tối đa | 147 mã lực tại 6.200 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 132 lb-ft tại 4.500 vòng/phút |
| Hộp số | Biến thiên vô cấp (CVT) |
| Hệ dẫn động | Cầu trước (FWD) |
| Trọng lượng không tải | 1.344 kg (2.963 lb) |
| Chiều dài cơ sở | 2.720 mm (107,1 inch) |
| Kích thước (Dài x Rộng x Cao) | 4.709 x 1.849 x 1.420 mm |
| Lốp xe | Kumho Solus TA31 (205/55R16) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu (EPA) | 29/39/33 mpg (Thành phố/Cao tốc/Hỗn hợp) |
| Tăng tốc 0-60 mph (96 km/h) | 8,1 giây |
| Quãng đường phanh 60-0 mph | 37,8 mét (124 ft) |
